DeltaExpo Forums

DeltaExpo.Автомобили => Обсуждение статей => : Дмитрий April 22, 2006, 20:47:07 PM



: отечественный автопром
: Дмитрий April 22, 2006, 20:47:07 PM
Народ, голосуйте! Высказывайте отношение к отечественным автомобилям, защищайте любимые машины, клеймите ненавистные!


: Re: отечественный автопром
: Дмитрий April 26, 2006, 19:50:55 PM
М-да, голосуют как-то плохо... ??? Видимо, это из-за сложного процесса захода в форум.


: Re: отечественный автопром
: Metamonger April 26, 2006, 20:08:30 PM
М-да, голосуют как-то плохо... ??? Видимо, это из-за сложного процесса захода в форум.
Просто пока пользователей мало. В следующей рассылке мы анонсируем форум, тогда, возможно, пользователей станет больше.


: Re: отечественный автопром
: Пашка April 26, 2006, 20:26:23 PM
Нету у него будущего! Скорее бы пропали эти баржи с улиц!!!! :(


: Re: отечественный автопром
: Ak-01 July 10, 2006, 14:15:15 PM
Будущее всегда есть. А какое - это уже от нас слабо зависит. Мне почемуто кажется, что рано или поздно наши посдаются и попродают все что есть... С другой стороны - кто это купит? По большому счету на иномарках по россии удобно гонять только в москве и больших городах, но основной массе потребителей мерины с бэхами не по карману. Думаю что западный производитель в любом случаее не справится с задачей создания машины удовлетворяющей нашим климатическим условиям без привлечения русских специалистов.

А еще будущее есть у китайского автопрома.


: Re: отечественный автопром
: admin July 11, 2006, 16:54:50 PM
По большому счету на иномарках по россии удобно гонять только в москве и больших городах, но основной массе потребителей мерины с бэхами не по карману. Думаю что западный производитель в любом случаее не справится с задачей создания машины удовлетворяющей нашим климатическим условиям без привлечения русских специалистов.
Ну не скажи - хороший внедорожник (не паркетник) гораздо удобнее для поездок по России. Проблема есть с сервисом - кувалдой такие автомобили не чинятся, а сервис-центры есть только в крупных населённых пунктах.
Для глубинки русские автомобили сейчас альтернатив не имеют по причине легкодоступности запчастей.
А еще будущее есть у китайского автопрома.
Вообще китайская модель развития во всех отраслях такова: скопировать зарубежный аналог, продавать его дёшево. После того, как повышается качество, стоимость изделий повышается и становится сравнимой с ценами зарубежных конкурентов. Так происходило во многих отраслях китайской промышленности и вполне возможно, что так будет и в их автопроме.
Я бы не стал ездить на китайском автомобиле и сейчас, т.к. им сейчас далеко до совершенства (даже подушки безопасности не на всех моделях есть), ни позже, когда они будут дороже - европейский или американский автомобиль при сравнимой или чуть большей стоимости имеет то преимущество, что за долгие годв работы этих фирм накопился огромный опыт и технологии.
По причине молодости китайских производителей их творения либо попросту безлики, либо откровенно скопированы с западных образцов. В их дизайне не прослеживается характерных черт марки, преемственности поколений. Именно этим до сих пор, хотя с каждым годом всё меньше, страдают корейские производители.
Ну и вообще, русскому человеку чисто психологически не очень приятны бренды типа "Ссанг Йонг".


: Re: отечественный автопром
: Ak-01 July 11, 2006, 17:29:06 PM
По большому счету на иномарках по россии удобно гонять только в москве и больших городах, но основной массе потребителей мерины с бэхами не по карману. Думаю что западный производитель в любом случаее не справится с задачей создания машины удовлетворяющей нашим климатическим условиям без привлечения русских специалистов.
Ну не скажи - хороший внедорожник (не паркетник) гораздо удобнее для поездок по России. Проблема есть с сервисом - кувалдой такие автомобили не чинятся, а сервис-центры есть только в крупных населённых пунктах.
Для глубинки русские автомобили сейчас альтернатив не имеют по причине легкодоступности запчастей.
А еще будущее есть у китайского автопрома.
Вообще китайская модель развития во всех отраслях такова: скопировать зарубежный аналог, продавать его дёшево. После того, как повышается качество, стоимость изделий повышается и становится сравнимой с ценами зарубежных конкурентов. Так происходило во многих отраслях китайской промышленности и вполне возможно, что так будет и в их автопроме.
Я бы не стал ездить на китайском автомобиле и сейчас, т.к. им сейчас далеко до совершенства (даже подушки безопасности не на всех моделях есть), ни позже, когда они будут дороже - европейский или американский автомобиль при сравнимой или чуть большей стоимости имеет то преимущество, что за долгие годв работы этих фирм накопился огромный опыт и технологии.
По причине молодости китайских производителей их творения либо попросту безлики, либо откровенно скопированы с западных образцов. В их дизайне не прослеживается характерных черт марки, преемственности поколений. Именно этим до сих пор, хотя с каждым годом всё меньше, страдают корейские производители.
Ну и вообще, русскому человеку чисто психологически не очень приятны бренды типа "Ссанг Йонг".
странное дело - но русских внедорожников вообще нет почти....

Насчет китайских брэндов - их любят потому что они созвучны с японскими - восточный язык манит 8)))


Sorry, the copyright must be in the template.
Please notify this forum's administrator that this site is missing the copyright message for SMF so they can rectify the situation. Display of copyright is a legal requirement. For more information on this please visit the Simple Machines website.